Három év alatt több száz mezőgazdasági gép gyulladt ki a Katasztrófavédelem statisztikái szerint, zömmel a betakarítási időszakban. Régi járműveknél a sokszor javított elektromos rendszer szigetelése, másoknál a motortér közelében lerakódott por vagy bálázóknál az élettartamát túllépett csapágyazás okoz nagy kockázatot.
2013-2015 között 121 kombájn, 126 bálázó, 59 traktor és 17 traktor pótkocsi szálas rakománya égett le illetve el, ezen felül több száz hektár mezőgazdasági terület, lábon álló gabona vált géptűz áldozatává. A Katasztrófavédelem tanulmánya szerint a mezőgazdasági betakarítási munkálatoknál a hőmérséklet, a vegetáció nedvességtartalma, valamint a gépek okozta kockázat összeadódik.
Illusztráció: MTI, Czeglédi Zsolt
Húsz évnél idősebb járművek esetében jellemző, hogy az elektromos rendszer többször javított vezetékeinek szigetelése elöregedett, az üzemszerű rezgésektől a vezetékek megkoptak, eltöredeztek és ez lehetőséget biztosíthat egy esetleges zárlat kialakulásához. Ugyancsak jellemző az, hogy a motortér közelében lerakódott por gyullad meg és onnan továbbterjed a tűz a gumira és műanyag alkatrészekre. De az "elfáradt" csapágyazás is kockázatot jelent, főképp a bálázóknál.
A Katasztrófavédelem a korábbi évek tűzeseteiből vont le tanulságokat, géptípusokra bontva.
A katasztrófavédelmi tanulmány pdf ide kattintva (1.47 MB) érhető el.
(forrás: Nagy Péter, Védelem Katasztrófavédelmi Szemle – 2016/3 szám – Ténykép)
Felhívjunk tagjaink figyelmét, hogy ügyintéző felületünk átalakult. A részletekről érdeklődjön